Vredestein Snowtrac 3 Testergebnisse - ADAC Winterreifentest 2009
ADAC Testurteil für den Vredestein Snowtrac 3: besonders Empfehlenswert
Kurzkritik zu Vredestein Winterreifen
Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnoten auf Schnee und Eis mit gutem Nässegriff und sehr geringen Verschleiß. Der Durchschnittliche Preis für den Vredestein Snowtrac 3 wurde zwischen 50.-Euro und 83.-Euro vom ADAC ermittelt.
Getestet wurde die Dimension: 185/60 R 14 T
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Abbildung Vredestein Snowtrac 3:
Die Eigenschaften: Vredestein SnowTrac 3
1.) Verbessertes Profil mitinnovativer gezackter Längsrille
2.) Konisch zulaufende Querrillen
3.) Rille in Rille für die Entkopplung der Schulterblöcke Optimum Silica & Polymer Processing (OS&PP)Laufflächengemisch Abgerundete ReifenaufstandsflächeVariable Rillentiefe sorgtfür optimale Druckverteilung in der Reifenaufstandsfläche
4.) Centre ShiftSystem®;ausgeklügelte Position des linken undrechten Profilanteils im Bezug zum mittleren Profilblock
Die Vorteile: Vredestein SnowTrac 3
1.) Nutzung der gesamten Reifenbreite für optimalen Griff bei Winterwetter
2.) Sehr guter Selbstreinigungseffekt für die Ableitung von Schnee und Schneematsch
3.) Gleichmäßiges Verschleißmuster und damit Erhalt allerLeistungsmerkmale
4.)
Gute Wintereigenschaften und optimaler Griff auf nasser undtrockener Fahrbahn
5.) Maximale Wasserableitung
6.) Ausgezeichnetes Fahrverhalten
7.) Geringes Laufgeräusch,das selbstverständlich den europäischen Richtlinien genügt
Weitere getestete Winterreifenprofile:
Vredestein Snowtrac 3 - ADAC-Urteil: besonders empehlenswert
Fulda Kristall Montero 3 - ADAC-Urteil: besonders empehlenswert
Continental ContiWinterContact TS 800 - ADAC-Urteil: besonders empehlenswert
Bridgestone Blizzak LM 30 - ADAC-Urteil: besonders empehlenswert
Goodyear Ultra Grip 7+ - ADAC-Urteil: besonders empehlenswert
Dunlop SP Winter Response - ADAC-Urteil: besonders empehlenswert
Kleber Krisalp HP2 - ADAC-Urteil: empehlenswert
Semperit Master-Grip - ADAC-Urteil: empehlenswert
Uniroyal MS plus 6 - ADAC-Urteil: empehlenswert
Kumho I’Zen KW23 - ADAC-Urteil: bedingt empehlenswert
Lassa Snoways Era - ADAC-Urteil: bedingt empehlenswert
Firestone Winterhawk 2 - ADAC-Urteil: nicht empehlenswert
Pneumant PN 105 Snowtec - ADAC-Urteil: nicht empehlenswert
Marangoni 4 Winter - ADAC-Urteil: nicht empehlenswert
Sava Eskimo S3 - ADAC-Urteil: nicht empehlenswert
Federal Himalaya WS-1 - ADAC-Urteil: nicht empehlenswert
Testergebnisse Vredestein SnowTrac 3 im Detail
| Testkriterien | Gewichtung | Note |
|---|---|---|
| Trocken | 15% |
2,8 |
| Fahrstabilität | 45% |
2,8 |
| Handling | 45% |
2,6 |
| Bremsen | 10% |
3,3 |
| Nass | 30% |
2,2 |
| Bremsen | 30% |
2,4 |
| Aquaplaning-längs | 20% |
1,5 |
| Aquaplaning-quer | 10% |
2,5 |
| Handling | 30% |
2,5 |
| Kreis/Seitenführung | 10% |
2,3 |
| Schnee | 20% |
1,8 |
| Bremsen ABS | 35% |
2,3 |
| Anfahren | 20% |
2,0 |
| Passfahrt | 45% |
1,3 |
| Eis | 10% |
2,8 |
| Bremsen ABS | 60% |
2,8 |
| Seitenführung | 40% |
2,8 |
| Geräusch/Komfort | 5% |
3,7 |
| Innengeräusche | 50% |
3,3 |
| Außengeräusche | 50% |
4,1 |
| Kraftstoffverbrauch | 10% |
2,3 |
| Verschleiß | 10% |
1,0 |
Dimensionsübersicht Vredestein SnowTrac 3
| Erhältliche Reifengrößen SnowTrac 3 | Erhältliche Reifengrößen SnowTrac 3 |
|---|---|
| 155/65 R 13 73T - Vredestein Snowtrac 3 | 185/60 R 15 88T XL - Vredestein Snowtrac 3 |
| 155/65 R 14 75T - Vredestein Snowtrac 3 | 195/60 R 15 88T - Vredestein Snowtrac 3 |
| 175/65 R 14 82T - Vredestein Snowtrac 3 | 205/60 R 15 91T - Vredestein Snowtrac 3 |
| 185/65 R 14 86T - Vredestein Snowtrac 3 | 205/60 R 16 92H - Vredestein Snowtrac 3 |
| 175/65 R 15 84T - Vredestein Snowtrac 3 | 195/55 R 15 85H - Vredestein Snowtrac 3 |
| 185/65 R 15 88T - Vredestein Snowtrac 3 | 195/55 R 16 87H - Vredestein Snowtrac 3 |
| 195/65 R 15 91T - Vredestein Snowtrac 3 | 205/55 R 16 91H - Vredestein Snowtrac 3 |
| 185/60 R 14 82T - Vredestein Snowtrac 3 | XL= Extra Load (Verstärkter Reifen mit höherer Traglast) |
J =Jaguar Spezifikation N1 bis N5 =Porsche Spezifikation
* =BMW Spezifikation FR & ML =Mit Schutz Leiste MO =Mercedes Spezifikation XL =Verstärkter Reifen
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